Selle Italia SLR Gravel Advan (L3)

Selle Italia amplia una delle proprie gamme più rappresentative con la nuova SLR Gravel, una sella progettata espressamente per chi affronta lunghe uscite su strade bianche, percorsi misti e avventure bikepacking.
L’obiettivo è trasferire il carattere sportivo della SLR nel mondo del gravel, introducendo soluzioni dedicate ad assorbire meglio le vibrazioni, aumentare il comfort nelle uscite più lunghe e offrire maggiore controllo quando il fondo diventa irregolare.
La principale novità tecnica è rappresentata dall’introduzione del Bow Rail System, una tecnologia proprietaria di Selle Italia già utilizzata su altri modelli della gamma e ora adottata per la prima volta anche sulla piattaforma SLR.
Il sistema sfrutta la particolare interazione tra rail e scocca per incrementare la flessibilità complessiva della sella, favorendo un migliore assorbimento delle vibrazioni generate dai terreni sconnessi. A completare il progetto sono presenti specifici Shock Absorbers, sviluppati per gestire le continue sollecitazioni tipiche del gravel e contribuire a una pedalata più stabile e confortevole.
L’imbottitura è stata aumentata, mentre la punta della sella è stata leggermente ampliata per offrire maggiore supporto durante i frequenti cambi di posizione tipici della guida off-road. Le dimensioni rimangono comunque in linea con gli standard della gamma, così da conservare il feeling sportivo che caratterizza la SLR.
Una delle soluzioni più interessanti è il nuovo inserto removibile dedicato al foro centrale Superflow.
Sviluppato raccogliendo i suggerimenti degli utilizzatori gravel, questo elemento impedisce ad acqua, fango e sporco di attraversare l’apertura durante le uscite con condizioni meteo difficili, contribuendo a mantenere più asciutti i pantaloncini. Quando non serve, l’inserto può essere rimosso rapidamente, riportando la sella alla tradizionale configurazione aperta.
La nuova Selle Italia SLR Gravel viene proposta nelle due misure:
S3: 130x245mm
L3: 145x245mm
SLR Gravel Advan: ha rail tubolari in acciaio Ø 7 mm, con un peso di 214 grammi (S3) e 221 grammi (L3),

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