Selle Italia Sella SLR XC 3D Carbon L3 Superflow - 145x248mm

La Selle Italia SLR XC 3D Carbon L3 è una sella di alta gamma progettata specificamente per il Cross-Country e il mountain biking XC, sviluppata per offrire un elevato livello di prestazioni, controllo e comfort sui percorsi fuoristrada più tecnici.

È il modello top della famiglia SLR XC 3D Carbon e combina una struttura ergonomica specifica per l'XC con una superficie di appoggio stampata in 3D, una struttura interna a reticolo a zone differenziate e rail completamente in carbonio.

La sella è progettata e realizzata in Italia da Selle Italia e utilizza la tecnologia proprietaria Carbon DLS, sviluppata per ottenere una distribuzione differenziata dell'ammortizzazione in funzione delle diverse zone della superficie di contatto. 

Tecnologia 3D Printed
L'elemento distintivo della SLR XC 3D Carbon è la copertura stampata in 3D.

Selle Italia ha sviluppato internamente sia il disegno della superficie esterna sia la struttura reticolare interna. A differenza di un'imbottitura tradizionale, la struttura 3D può essere differenziata in base alle diverse zone della sella, consentendo di ottenere differenti livelli di assorbimento e sostegno.

Le zone maggiormente esposte agli impatti e alle vibrazioni possono offrire una maggiore capacità di assorbimento, mentre le aree nelle quali è importante mantenere un appoggio stabile durante la pedalata rimangono più sostenute e reattive.

Il risultato è una superficie progettata specificamente per le sollecitazioni tipiche del Cross-Country, dove il ciclista alterna continuamente fasi sedute, rilanci, salite tecniche e sezioni affrontate fuori sella. 

Carbon DLS
La tecnologia Carbon DLS rappresenta il sistema di produzione additiva utilizzato per realizzare la struttura 3D della sella.

Il reticolo interno viene progettato con una densità e una risposta differenziate in funzione della zona della sella. Questo permette di ottenere un comportamento progressivo dell'imbottitura, con l'obiettivo di combinare assorbimento delle vibrazioni, sostegno e controllo.

La tecnologia è sviluppata internamente da Selle Italia e consente di controllare sia la geometria esterna della superficie sia la struttura interna del materiale stampato. 

Superflow
La SLR XC 3D Carbon L3 utilizza l'ampia apertura centrale Superflow.

Il foro centrale è progettato per ridurre le limitazioni fisiche e la pressione nella zona perineale durante la permanenza prolungata sulla sella.

Nel sistema di classificazione Selle Italia, il numero 3 identifica proprio la presenza del foro Superflow, ovvero l'apertura centrale più ampia.

La tecnologia Superflow è particolarmente utile nell'XC, dove la posizione del bacino cambia frequentemente durante le salite, le discese e le sezioni tecniche. 

Rail in carbonio Ø7 × 9 mm
La versione SLR XC 3D Carbon è equipaggiata con rail completamente in carbonio, con sezione Ø7 × 9 mm.

La struttura in carbonio è stata sviluppata per ottenere un'elevata rigidità con un peso contenuto. Il particolare lay-up dei rail è progettato per combinare leggerezza, resistenza e capacità di assorbimento delle vibrazioni.

La configurazione con rail in carbonio rappresenta una delle principali caratteristiche che distinguono questa versione dalle configurazioni SLR XC con telaio in acciaio. 

Geometria Neutral
La sella utilizza una forma anatomica Neutral, progettata per offrire supporto sia ai ciclisti con rotazione anteriore del bacino, definiti da Selle Italia Dynamic Riders, sia a quelli con rotazione posteriore del bacino, definiti Static Riders.

La geometria Neutral permette quindi di utilizzare la sella con differenti modalità di pedalata e posizioni del bacino. 

Design specifico per Cross-Country
La SLR XC 3D Carbon non è semplicemente una sella da strada adattata alla MTB: la geometria è stata sviluppata specificamente per le esigenze del Cross-Country moderno.

Il profilo posteriore è rastremato per facilitare il ritorno in posizione dopo le sezioni tecniche affrontate fuori sella. La forma permette di rientrare rapidamente sulla sella senza creare interferenze durante i movimenti del ciclista.

La parte posteriore è inoltre progettata per offrire un'elevata compatibilità con le moderne MTB full-suspension, lasciando spazio sufficiente alla ruota anche quando il reggisella telescopico viene abbassato completamente. 

Zona anteriore più larga e ribassata
La zona anteriore della SLR XC 3D Carbon è stata sviluppata con un design più largo e ribassato.

Questa configurazione è pensata per offrire maggiore sostegno quando il ciclista si porta verso la parte anteriore della sella durante le salite ripide e tecniche.

La maggiore superficie anteriore permette di mantenere un appoggio più efficace quando è necessario spostare il peso in avanti per mantenere trazione sulla ruota posteriore e affrontare pendenze elevate. 

Bordo posteriore rastremato
Il design posteriore Tapered Rear presenta un angolo più rastremato e una superficie studiata per facilitare gli spostamenti del ciclista.

Questa geometria permette di tornare rapidamente in posizione seduta dopo una sezione tecnica affrontata in piedi sui pedali, riducendo il rischio che il bordo della sella interferisca con i movimenti del corpo.

È una caratteristica particolarmente importante nel Cross-Country moderno, dove le transizioni tra posizione seduta e posizione fuori sella sono frequenti. 

Protezione dei bordi
La struttura 3D integra bordi rinforzati che contribuiscono a proteggere la sella dagli impatti laterali e dalle sollecitazioni tipiche della guida off-road.

La superficie dei bordi è inoltre progettata per ridurre l'attrito durante gli spostamenti del ciclista, facilitando i cambi di posizione dinamici sul terreno tecnico. 

Massima compatibilità con MTB full-suspension
La geometria posteriore è stata sviluppata per garantire la compatibilità con le moderne MTB full-suspension.

La forma della sella lascia spazio alla ruota posteriore durante l'escursione della sospensione e quando il reggisella telescopico viene abbassato.

Questo permette di sfruttare completamente il movimento della sospensione senza interferenze tra sella e pneumatico. 

Configurazione L3
La versione in oggetto è la L3, con:

Larghezza: 145 mm

Lunghezza: 248 mm

Rail: Carbonio Ø7 × 9 mm

Apertura: Superflow

Nel sistema di dimensionamento Selle Italia, la lettera L identifica la versione più larga e viene associata a una distanza intertrocanterica superiore a 120 mm.

Il numero 3 identifica invece la configurazione con apertura centrale Superflow.

La scelta della larghezza dovrebbe essere effettuata considerando la propria anatomia e, idealmente, la distanza tra le ossa ischiatiche rilevata tramite bike fitting o sistema IDMATCH. 

Destinazione d'uso
La SLR XC 3D Carbon è progettata per utilizzo Off-Road, con particolare riferimento al Cross-Country racing.

È indicata per:

MTB Cross-Country

XC Race

Marathon XC

Percorsi MTB tecnici

MTB full-suspension

Allenamenti XC

Competizioni e utilizzo sportivo off-road

La geometria e la struttura sono state sviluppate specificamente per le esigenze del mountain biking e non rappresentano semplicemente una variante della SLR stradale. 

Specifiche tecniche
Caratteristica    Specifica
Marca    Selle Italia
Modello    SLR XC 3D Carbon
Famiglia    SLR XC
Configurazione    L3 Superflow
Larghezza    145 mm
Lunghezza    248 mm
Rail    Carbonio
Sezione rail    Ø7 × 9 mm
Tecnologia imbottitura    3D Printed
Tecnologia    Carbon DLS
Apertura centrale    Superflow
Forma    Neutral
Utilizzo    Off-Road / Cross-Country
Compatibilità    MTB, inclusi moderni telai full-suspension

Le dimensioni ufficiali Selle Italia per la versione L3 sono 145 × 248 mm, mentre i rail sono in carbonio con sezione Ø7 × 9 mm. 

Una sella sviluppata per l'XC moderno
La Selle Italia SLR XC 3D Carbon L3 concentra in un'unica configurazione le tecnologie più avanzate della gamma SLR XC: imbottitura 3D stampata, struttura Carbon DLS a zone differenziate, rail in carbonio, Superflow e geometria specifica per il Cross-Country.

Il risultato è una sella progettata per accompagnare il ciclista nelle situazioni tipiche dell'XC moderno: salite ripide, continui cambi di posizione, tratti tecnici, discese e rilanci.

La struttura 3D offre un comportamento differenziato nelle varie zone della superficie, mentre i rail in carbonio contribuiscono a mantenere elevata rigidità e contenuto il peso. La geometria specifica XC facilita inoltre gli spostamenti sulla sella e la compatibilità con le moderne MTB full-suspension. 

Dati identificativi prodotto
Selle Italia SLR XC 3D Carbon L3
Categoria: MTB / Cross-Country
Misura: 145 × 248 mm
Rail: Carbonio Ø7 × 9 mm
Tecnologia: Carbon DLS / 3D Printed
Apertura: Superflow
Forma: Neutral
Uso previsto: Off-Road / XC

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