Selle Italia Sella SLR Endurance Elite S3 Superflow - 130x245mm

La Selle Italia SLR Endurance Elite S3 Superflow è una sella sviluppata per il ciclismo su strada e le lunghe distanze, progettata per combinare l'impostazione sportiva della famiglia SLR con un livello superiore di comfort durante le pedalate prolungate.

La versione S3 presenta una larghezza di 130 mm e una lunghezza di 245 mm, risultando la configurazione più compatta della gamma SLR Endurance Elite. La sella integra la tecnologia Superflow, un'imbottitura estesa e rinforzata, inserti Light Gel e il sistema Shock Absorber, elementi progettati per contribuire alla gestione della pressione, degli urti e delle vibrazioni durante le uscite di lunga durata. 

SLR Endurance Elite: comfort per le lunghe distanze
La SLR Endurance Elite nasce dalla piattaforma SLR, una delle famiglie di selle più orientate alla performance di Selle Italia, ma è stata specificamente sviluppata per le esigenze del ciclismo endurance.

Rispetto a una configurazione SLR puramente racing, questa versione utilizza una imbottitura più estesa e rinforzata, progettata per distribuire il carico su una superficie di contatto più ampia e limitare l'affaticamento nelle pedalate di diverse ore.

Gli inserti in gel integrati lavorano insieme all'imbottitura per attenuare le vibrazioni ad alta frequenza provenienti dalla superficie stradale, mantenendo comunque una risposta sufficientemente reattiva per l'utilizzo sportivo. 

Tecnologia Superflow
L'ampia apertura centrale Superflow riduce la pressione nella zona perineale durante la permanenza prolungata sulla sella.

La conformazione dell'apertura permette di alleggerire la zona centrale e di concentrare il supporto sulle aree di appoggio. Nel sistema di classificazione Selle Italia, il numero 3 identifica proprio la configurazione con foro Superflow, cioè l'apertura più ampia della gamma. 

Imbottitura Extended Padding
La SLR Endurance Elite utilizza una imbottitura estesa, sviluppata specificamente per l'utilizzo sulle lunghe distanze.

L'imbottitura distribuisce il supporto su una superficie più ampia e contribuisce a ridurre i punti di pressione e l'attrito durante le uscite prolungate. La maggiore quantità di materiale rispetto a una sella racing tradizionale è funzionale all'obiettivo principale della gamma: aumentare il comfort senza abbandonare l'impostazione sportiva della SLR. 

Inserti Light Gel
Gli inserti Light Gel sono integrati nella struttura dell'imbottitura e sono progettati per assorbire parte delle vibrazioni provenienti dal fondo stradale.

Il gel permette di aumentare il comfort nelle zone maggiormente sollecitate mantenendo un peso contenuto, coerentemente con la filosofia della gamma Endurance Elite. 

Sistema Shock Absorber
Tra la scocca e il sistema di rail è presente il Shock Absorber, un elemento progettato per attenuare gli urti e le vibrazioni trasmesse dalla strada.

Il sistema lavora insieme all'imbottitura e agli inserti in gel, creando una struttura multicomponente dedicata all'assorbimento delle sollecitazioni durante le lunghe percorrenze. 

Punta più ampia per maggiore sostegno
Rispetto alla tradizionale impostazione SLR, la versione Endurance presenta una punta più ampia.

Questa caratteristica è stata sviluppata per fornire maggiore stabilità e sostegno quando il ciclista si sposta verso la parte anteriore della sella, situazione frequente durante le salite ripide e prolungate.

La maggiore superficie anteriore permette di mantenere un appoggio più stabile anche quando si pedala in posizione avanzata, caratteristica particolarmente utile nelle gran fondo e nelle uscite endurance. 

Forma Neutral
La SLR Endurance Elite utilizza una configurazione Neutral.

Questa forma è progettata per fornire supporto sia ai ciclisti che tendono a una rotazione anteriore del bacino, sia a quelli che mantengono una rotazione posteriore. La geometria Neutral rende quindi la sella più versatile rispetto alle diverse modalità di posizionamento del bacino durante la pedalata. 

Scocca Carbon Powered
La scocca utilizza una costruzione Carbon Powered, realizzata con un composito di carbonio e polimero di nylon.

Questa soluzione permette di ottenere una struttura rigida e resistente mantenendo il peso sotto controllo. La scocca costituisce la base strutturale sulla quale vengono integrati imbottitura, rivestimento, sistema Shock Absorber e rail. 

Rail in acciaio ad alta resistenza
La versione Elite è dotata di rail tubolari in acciaio ad alta resistenza con diametro di 7 mm.

Il telaio in acciaio rappresenta un compromesso tra peso, rigidità, resistenza e capacità di assorbimento delle vibrazioni. La configurazione Elite è quindi orientata a offrire una struttura affidabile per l'utilizzo su strada e sulle lunghe distanze. 

Rivestimento Fibra-Tek
Il rivestimento esterno è realizzato in Fibra-Tek, materiale tecnico utilizzato da Selle Italia per le proprie selle sportive.

Il rivestimento è progettato per offrire resistenza all'utilizzo mantenendo contenuto il peso complessivo della sella. 

Configurazione S3 – 130 × 245 mm
Questa versione è la S3, con:

Larghezza: 130 mm

Lunghezza: 245 mm

Apertura: Superflow

Nel sistema di dimensionamento Selle Italia, la lettera S identifica la configurazione più stretta, destinata a ciclisti con una distanza intertrocanterica inferiore a 120 mm.

Il numero 3 identifica invece la presenza dell'ampia apertura centrale Superflow. La scelta della misura dovrebbe comunque essere effettuata considerando la propria anatomia e la posizione in bicicletta; Selle Italia indica il sistema IDMATCH come riferimento per individuare la configurazione più appropriata. 

Utilizzo
La SLR Endurance Elite è sviluppata principalmente per il ciclismo su strada di lunga distanza, con applicazioni anche in ambito Endurance, Gravel e Cyclocross secondo le schede prodotto disponibili. 

È particolarmente indicata per:

Gran Fondo

Ciclismo endurance

Allenamenti di lunga durata

Ciclismo su strada

Uscite gravel

Percorsi nei quali il comfort sulle lunghe distanze è prioritario

Specifiche tecniche
Caratteristica    Specifica
Marca    Selle Italia
Modello    SLR Endurance Elite
Versione    S3 Superflow
Taglia    S3
Larghezza    130 mm
Lunghezza    245 mm
Peso dichiarato    199 g ±8%
Rail    Acciaio ad alta resistenza
Diametro rail    Ø7 mm
Scocca    Carbon Powered – composito carbonio/nylon
Rivestimento    Fibra-Tek
Imbottitura    Extended Padding
Inserti    Light Gel
Sistema di assorbimento    Shock Absorber
Forma    Neutral
Tecnologia    Superflow
Uso principale    Road / Endurance

Il dato ufficiale Selle Italia per la S3 è 199 g ±8%; la versione L3 della stessa famiglia misura 145 × 245 mm e pesa 202 g ±8%. 

Perché scegliere la SLR Endurance Elite S3
La SLR Endurance Elite S3 è pensata per chi vuole mantenere l'impostazione sportiva e la libertà di movimento tipiche della famiglia SLR, ma necessita di una configurazione maggiormente orientata al comfort sulle lunghe distanze.

La combinazione di Superflow, Extended Padding, Light Gel, Shock Absorber, punta maggiorata e scocca Carbon Powered crea un sistema progettato per gestire pressione, vibrazioni e sollecitazioni durante le uscite di molte ore.

La configurazione S3 da 130 × 245 mm è la scelta più stretta della gamma SLR Endurance Elite ed è destinata a ciclisti per i quali questa larghezza risulta compatibile con la propria anatomia e posizione in sella. 

Dati prodotto
Selle Italia SLR Endurance Elite S3 Superflow
Misura: 130 × 245 mm
Peso: 199 g ±8%
Rail: Acciaio ad alta resistenza Ø7 mm
Scocca: Carbon Powered
Rivestimento: Fibra-Tek
Imbottitura: Extended Padding + Light Gel
Assorbimento: Shock Absorber
Forma: Neutral

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