Pneus Maxxis Assegai Tubeless Ready 27,5 x 2,50
Pneus Maxxis Assegai Tubeless Ready 27,5 x 2,50
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Description
Description
Une couverture signée par le champion du monde Greg Minnaar
Assegai. Maxxis a baptisé son nouveau pneu du nom des sagaies, ces lances à pointe de fer utilisées par le peuple zoulou d'Afrique du Sud. Grag Minnaar, un Sud-Africain d'origine, a choisi ce nom pour un pneu véritablement prêt à affronter tous les terrains, même les plus accidentés. Son profil et ses crampons hauts, en quête constante d'adhérence, offrent stabilité et sécurité en toutes circonstances : racines, rochers mouillés, pistes désertiques, etc.
Caractéristiques
- Composé 3C MaxxGrip pour une traction inégalée.
- Taille du boîtier : Wide Trail optimisé pour les jantes de 30 à 35 mm.
- Type de carcasse : Double couche pour descente.
- Compatible tubeless.
Technologies
WT - Sentier large
La construction WT optimise la bande de roulement et le volume du pneu pour s'adapter aux jantes modernes. Les pneus traditionnels sont conçus pour des jantes plus étroites et risquent d'avoir un profil trop carré, ce qui réduit leurs performances. Les pneus WT sont optimisés pour les jantes de 35 mm de large et sont compatibles avec les jantes de 30 mm et 35 mm.
TR - Tubeless Ready
Les pneus VTT tubeless Maxxis UST intègrent une technologie de pointe pour une légèreté optimale. Cette technologie offre une résistance accrue aux crevaisons, une meilleure étanchéité et une robustesse supérieure, le tout pour un poids inférieur aux pneus tubeless précédents. L'ajout d'une fine couche de tissu recouverte d'un composé de caoutchouc spécial permet d'obtenir une carcasse plus légère, plus résistante et plus étanche.
EXO-Protection
Il s'agit d'un matériau ajouté aux flancs de certains pneus de VTT, extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion. Cette couche est constituée d'un tissage dense, ultraléger et très flexible qui n'altère pas les performances du pneu.
3C MaxxGrip
Cette technologie utilise un caoutchouc très souple lors de la production afin de vous offrir une traction et une absorption maximales des irrégularités du terrain, même lors d'une conduite sportive.
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