Roues Fulcrum Speed 42 DB 2WF C21 AFS
Roues Fulcrum Speed 42 DB 2WF C21 AFS
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Description
Description
Fulcrum Speed 42
La sensation de conduite parfaite offerte par l'équilibre entre légèreté, maniabilité et aérodynamisme.
Pas moins de 7 versions de la jante ont été testées dans différentes combinaisons dans le but d'obtenir les meilleures performances en termes d'aérodynamisme, de résistance au roulement, de légèreté et de maniabilité, sans compromettre la sécurité.
Le graphisme a également été renouvelé, reflétant la nouvelle identité de marque Form Function Fulcrum, caractérisée par un design à la fois essentiel et sophistiqué.
De nouvelles jantes plus performantes et plus sûres
Les nouvelles jantes Speed sont disponibles en deux versions, avec des profils de 42 mm et 57 mm qui remplacent les précédents de 40 mm et 55 mm, tandis que la largeur du canal passe de 19 mm à 23 mm ; mais le nez de la jante est également élargi avec un rayon de 9,5 mm.
Les nouvelles jantes offrent une combinaison de performances sans compromis, où la pénétration aérodynamique, la résistance au roulement et le confort trouvent leur meilleure expression.
Des performances accrues, mais aussi une sécurité renforcée grâce à la technologie d'assemblage MOMAG qui permet une jante Tubeless 2-WAY FIT™ native, sans besoin de ruban d'étanchéité.
De plus, l'absence de trous dans le canal de la jante permet de maintenir la même rigidité sur tout le périmètre, offrant également une plus grande résistance aux chocs.
Le défi des rayons
Le défi était le suivant : comment éviter les pertes d’énergie ? La réponse a été l’utilisation de 24 rayons plats aérodynamiques conçus spécifiquement pour cette roue et rayonnés avec le système Two-to-One™, qui double les rayons dans les zones soumises à une plus grande contrainte mécanique.
La roue avant comporte donc 16 rayons côté disque et 8 côté opposé, tandis que la roue arrière est construite de manière inversée afin de contrer les forces développées par la transmission. Cette conception spécifique, associée à une tension optimale des rayons, confère à la roue une rigidité torsionnelle qui permet un transfert de puissance maximal.
Moyeux repensés
Les nouveautés concernent également les moyeux, entièrement repensés pour accueillir un mécanisme de roue libre plus précis que le précédent, tout en réduisant le poids.
Les roulements utilisés pour les Fulcrum Speed 42 et 57 sont de type cuvette et cône et sont dotés du système USB™ (Ceramic Ultra Smooth Bearings) avec des billes en céramique, ce qui garantit une fluidité inégalée.
La crémaillère de roue libre a été renforcée et agrandie et compte désormais 36 dents. La roue est disponible avec des corps de roue libre Campagnolo N3W, Shimano HG et Sram XDR.
Toutes ces innovations ont un seul objectif : procurer la sensation de conduite parfaite qui ne peut naître que de l’équilibre entre légèreté, maniabilité et aérodynamisme.
Caractéristiques
Profil aérodynamique en carbone : 42 mm
Pneu tubeless 2-Way™ Fit - Jante non percée
Largeur interne du rebord : 23 mm
Roulements en céramique ultra-lisses USB™
Conçu en Italie - Fabriqué dans l'UE
Poids nominal de la paire (fabricant) : 1410 g
Technologies
Ajustement 2-en-1™
La technologie tubeless a d'abord été adoptée par l'industrie automobile, puis par celle de la moto, et enfin par le cyclisme. Après ses débuts sur les VTT, elle débarque sur route : c'est ce que propose Fulcrum. La marque a développé la technologie 2-Way Fit™ pour garantir une compatibilité parfaite de ses jantes tubeless avec les pneus et chambres à air classiques. Les roues 2-Way Fit™ sont extrêmement polyvalentes et adaptées à toutes les situations. Grâce à un logement spécifique au niveau de la valve, l'installation de la chambre à air est d'une précision maximale, assurant une stabilité optimale à l'intérieur du pneu. La valve des pneus tubeless est également parfaitement positionnée, ce qui élimine tout risque de fuite d'air lié à un mauvais positionnement lors du montage. Les avantages sont indéniables : de nombreux tests ont mis en évidence un gain de fluidité sans précédent. L'absence de chambre à air élimine les frottements avec le pneu, et l'ajustement parfait du pneu sur la jante prévient les pertes d'énergie. En cas de crevaison, le pneu tubeless ne se déforme pas brusquement, un atout majeur en matière de sécurité. Il n'y a pas non plus de risque de crevaison par pincement puisqu'il n'y a pas de chambre à air susceptible de se rompre.
Roulements en céramique ultra-lisses USB™
Fulcrum® a toujours été reconnu pour les performances extrêmement élevées de ses moyeux en termes de fluidité et de fiabilité.
En effet, tous les projets sont développés en interne au sein du département R&D de Fulcrum® et chaque détail fait l'objet d'une attention méticuleuse. Les moyeux équipés de roulements en céramique USB™ (Ultra Smooth Bearings) améliorent encore la fluidité de roulement, réduisent le poids et l'entretien, faisant de vos roues de vélo de course un allié fidèle.
Lit de jante non percé
L'absence de trous sur le pont supérieur garantit un produit homogène, exempt de points de tension critiques. Les avantages sont immédiatement perceptibles : un poids réduit, une durée de vie de la jante prolongée, une meilleure résistance à la fatigue, la possibilité d'un serrage plus important des rayons et une rigidité accrue, ce qui, en termes de performance, se traduit par une réactivité et une accélération supérieures.
Expédition et retours
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