Roues Fulcrum Sharq Carbon DB

Conçu pour sublimer l'expérience de conduite sur tous types de terrains, de l'asphalte aux chemins de gravier, le Sharq est le fruit d'une recherche approfondie, d'une ingénierie de pointe et de tests rigoureux visant à garantir des performances optimales. Tout cela est rendu possible grâce à une chaîne d'approvisionnement entièrement maîtrisée, avec des composants fabriqués en Europe et assemblés dans nos propres usines.

La nouvelle jante Sharq est dotée d'une gorge interne de 25 mm, un compromis idéal pour les roues de route d'une largeur minimale de 30 mm, garantissant aérodynamisme et réduction du frottement au roulement, ainsi que pour les pneus à crampons plus larges, offrant un maintien efficace du pneu en tout-terrain. Pour une compatibilité avec les systèmes tubeless et à chambre à air, la jante est équipée d'un mini-crochet, assurant une sécurité maximale. Fidèle à la tradition Fulcrum, le pont est non percé et donc compatible tubeless, sans ajout de fond de jante.

CARACTÉRISTIQUES

- Jante en carbone FF100 avec profil 2-Wave qui améliore la maniabilité, la réactivité et l'aérodynamisme.

- Jante avec profil interne de 25 mm et canal à mini-crochets pour une utilisation avec chambre à air ou pneu tubeless natif.

- Rayons A3RO : un nouveau rayon plat en acier, de 3 mm de large et de 0,8 mm d'épaisseur, offrant des avantages aérodynamiques significatifs.

- Moyeux en aluminium avec roulements en céramique USB

CARACTÉRISTIQUES

- Usage : Route, gravier

- Type de pneu : Compatible avec les pneus à chambre à air et les pneus tubeless

- Diamètre de la jante : 622x25TC (Mini-crochet)

- Matériau de la jante : Carbone (FF100)

- Profil de jante (avant/arrière) : Symétrique

- Hauteur de jante (avant/arrière) : 42-47 mm

- Largeur intérieure du rebord : 25 mm

- Largeur extérieure du bord : 29,8 mm

- Nombre de rayons (avant/arrière) : 24

- Rayons : Acier (tête droite, profil plat A3RO)

- Matériau des embouts : Aluminium (autobloquants)

- Matériau du moyeu : Aluminium (avec flasques basses)

- Roulements : USB™ Céramique, cuvette et cône réglables

- Corps de roue libre : cliquets

- Poids (fabricant, paire) : 1440 g.

- Catégorie ASTM : 2

- Poids maximal autorisé (système vélo) : 120 kg

- Couleur : Carbone (DIMF - Finition mate moulée directement)

- Conçu en Italie - Fabriqué dans l'UE

COMPATIBILITÉ

Système de freinage : freins à disque Center Lock

- Essieu avant : 12x100 mm *

- Essieu arrière : 12x142 mm *

- Compatibilité des pneus : 30 à 65 mm

COMPATIBILITÉ DES CARROSSERIES

- Shimano HG (10/11/12v)

- Sram XDr (12v)

- Campagnolo N3W (11/12/13v)

COMPRIS

- Valves tubeless à double montage

- Anneaux de verrouillage centraux

- Manuel d'utilisation

* Épingles et sacs de transport non inclus.

CERCLE À 2 VAGUES

Le résultat, baptisé « 2-Wave Rim », est l'un des éléments distinctifs du SHARQ : il présente un bord d'attaque à ondulation régulière et symétrique près du nez, qui se fond en une ondulation asymétrique sur les côtés. La hauteur du profil varie de 42 à 47 mm, respectivement aux points les plus hauts et les plus bas de l'ondulation. Ce nouveau design offre un équilibre optimal entre maniabilité et réactivité, avec une excellente aérodynamique.

La nouvelle forme, associée à une stratification utilisant le mélange exclusif FF100 de fibres de carbone et de résines de Fulcrum, a donné naissance à une jante légère et réactive : le poids total de la paire n’est que de 1 440 g, tandis qu’en termes de résistance au vent latéral, on constate une amélioration de 21 % dans des conditions de vent comprises entre 0° et 10° et jusqu’à 30 % entre 10° et 20°, par rapport à un profil traditionnel de même hauteur.

Rayons A3RO

Un nouveau rayon plat en acier, de 3 mm de large et 0,8 mm d'épaisseur, offre des avantages aérodynamiques significatifs. L'interface moyeu-rayon a également été revue : le trou comporte deux fentes supplémentaires associées à un aplatissement spécifique à la base du rayon, ce qui lui permet de rester aligné et d'empêcher sa rotation, assurant ainsi un soutien aérodynamique constant.

Les rayons ne se touchent jamais (rayons non solidaires), ce qui permet de maintenir la tension dans le temps et, par conséquent, d'assurer le même niveau de performance tout au long du cycle de vie du produit, sans qu'il soit nécessaire d'intervenir mécaniquement pour compenser d'éventuelles baisses de tension.

ROULEMENTS CÉRAMIQUES USB

Le design du moyeu respecte le style minimaliste déjà vu sur la Speed ​​et se caractérise par la technologie Cup & Cone : les roulements cup-and-cone sont dotés de billes en céramique USB™ qui glissent sur un axe traversant intégré avec bague de réglage pour une précharge extrêmement précise et une fluidité maximale.

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