Roues VTT Fulcrum en métal rouge XRP 650B 27,5" QR 15 mm 6 trous

Une technologie de pointe, conçue pour ceux qui visent le podium.

La RED METAL XRP 650B est une roue tubeless conçue pour faire face aux difficultés et aux exigences extrêmes des compétitions professionnelles.
Avec un poids de seulement 1660 g la paire, les nouvelles roues XRP 650B sont suffisamment légères pour affronter les montées les plus difficiles et accélérer rapidement en course.

Les performances de la roue sont garanties par la technologie exclusive utilisée : une jante allégée à triple fraisage, un moyeu surdimensionné en fibre de carbone et des rayons fins en acier à tête droite avec la configuration spéciale Fulcrum Two-to-One™ sur la roue avant.

La roue arrière est également dotée d'une jante fraisée et d'écrous de rayon en aluminium léger, afin de limiter la masse en rotation tout en préservant l'intégrité structurelle.
La structure à double joint (l'un intégré directement dans les roulements et l'autre dans le moyeu) www.cavalierebici.it garantit que les roues conservent leur efficacité au fil du temps et sont capables de s'attaquer même aux terrains hors route les plus difficiles.

ALUMINIUM TRIPLE FRAISÉ AVEC LA TECHNOLOGIE MOMAG™
Sa forme unique lui confère une plus grande résistance latérale. Son poids réduit élimine les contraintes de rotation, améliorant ainsi les performances.

TÉTONS EN ALUMINIUM SURDIMENSIONNÉS
Elles réduisent la masse périphérique de la roue, tout en augmentant son intégrité structurelle.

RAYONS EN ACIER INOXYDABLE À DOUBLE EXTRÉMITÉ ET TÊTE RENFORCÉE
Poids réduit, réactivité et rigidité améliorées, intégrité structurelle accrue

CORPS DE MOYEU : STRUCTURE EN CARBONE
assure un haut niveau de rigidité latérale et réduit le poids.

ROULEMENTS INDUSTRIELS ÉTANCHES
Qualité et fluidité exceptionnelles ; maintien des performances dans le temps.

Broche surdimensionnée : structure en aluminium
L'axe de 20 mm confère à la roue une plus grande solidité, tandis que les composants en aluminium réduisent son poids total.

Poids réel
Avant 760 g
Arrière 900 g

TECHNOLOGIES

RAPPORT DE RAYONS 2:1 DEUX À UN™
Qu'est-ce que Two-to-One™ ?
Un système simple mais efficace, né de l'ingéniosité des techniciens Fulcrum® et d'une observation attentive des résultats des tests effectués quotidiennement sur les roues.

Grâce à ces observations, il a été possible de comprendre que les forces agissant sur les flancs de la roue, et donc sur les rayons, sont extrêmement différentes. De plus, les différences entre les roues avant et arrière sont évidentes et significatives. La roue avant, en effet, doit rester stable même lors du freinage par disque à gauche, tandis que la roue arrière, outre le fait de laisser la place au pignon, doit compenser la traction exercée par la chaîne.

Comment maintenir un équilibre parfait de la roue, même lors de freinages et d'accélérations brusques ? En doublant le nombre de rayons et en les positionnant de manière à ce que chaque contrainte exercée d'un côté de la roue soit compensée par une force égale et opposée de l'autre côté. Cela peut paraître une solution simple, mais, notamment sur des terrains difficiles et exigeants comme le tout-terrain, le système Two-to-One™ 2:1 est essentiel pour garder le contrôle de votre vélo, même dans les situations les plus critiques.

Points positifs : Les avantages sont vraiment impressionnants.
Au freinage, la roue avant conserve sa trajectoire idéale et ne dérape pas, tandis que la roue arrière, grâce à ce rayonnage, bénéficie d'une rigidité torsionnelle élevée, assurant un transfert de puissance optimal. Le système Two-to-One™ 2:1 réduit également la charge supportée par chaque rayon, minimisant ainsi les contraintes mécaniques et prolongeant la durée de vie de la roue.

Carte d'identification FIC Fulcrum
QUALITÉ 100% FAIT MAIN

Depuis sa création, Fulcrum® se distingue par une caractéristique qui perdure encore aujourd'hui : la conception, le prototypage et l'industrialisation de toutes les roues marquées du « F » rouge.
Ces innovations prennent en réalité forme au sein du département R&D, un pôle de recherche et développement de pointe qui représente le cœur battant de l'entreprise italienne.
Chaque composant de la roue, les matériaux choisis et les technologies appliquées sont le résultat tangible des efforts que Fulcrum® déploie chaque jour pour vous offrir des performances et une fiabilité maximales.
Afin de garantir les performances et la fiabilité maximales de ses produits, chaque projet doit, avant la phase d'industrialisation, passer une série de tests extrêmement rigoureux qui valident ce qui a été conçu et réalisé jusqu'alors (tests de fatigue, tests de collision, tests d'éclatement de pneus, tests environnementaux et assemblage 100% manuel et contrôle électronique).
C’est pourquoi, à partir de la gamme 2012, Fulcrum® a souhaité doter chaque roue de sa propre carte d’identité (FIC) qui l’identifie de manière unique, certifie qu’elle a été assemblée manuellement et qu’elle a passé tous les tests requis par le protocole de qualité strict.

MoMag™
Aimant de montage
Qu'est-ce que MoMag™ ?
Un aimant et beaucoup d'ingéniosité. C'est ainsi qu'est né le brevet du système éprouvé « Mounting Magnet », le MoMag™.

Comment ça marche ? Les écrous de rayons, une fois insérés dans la jante par l’orifice de la valve, sont guidés par un aimant jusqu’au rayon où ils se fixent. Ce procédé simple mais ingénieux permet de créer une roue sans trous sur le pont supérieur, mais avec des rayons tendus par des écrous de rayons traditionnels !

Avantages : l’absence de trous dans la jante garantit une jante homogène, sans points critiques ni zones de fragilité. De plus, le fond de jante est superflu pour les pneus à tringle, ce qui réduit considérablement le poids. Les bénéfices immédiats sont une durée de vie accrue, une meilleure résistance à la fatigue, la possibilité d’un rayonnage plus tendu et une rigidité supérieure, se traduisant par une réactivité et une accélération améliorées. Mais ce n’est pas tout.

Parmi les autres avantages, on peut citer la simplicité et la rapidité d'entretien ou de remplacement des rayons.

Tout cela pour le bénéfice du cycliste qui a choisi Fulcrum®.

Traçabilité
Une garantie de qualité
Le mot clé pour nos produits est : traçabilité.

Si vous trouvez une petite étiquette collée sur vos composants Fulcrum®, ne la retirez pas. Cette étiquette permet de retracer votre composant ou votre roue en cas de défaut confirmé dans un lot de production.

Tout cela parce que Fulcrum®, fidèle à sa mission, exige la perfection absolue de ses produits et la sécurité de ses clients.

Compatibilité
Roue avant avec système de démontage rapide et axe de 15 mm (adaptateurs d'axe de 15 mm inclus)

Verrouillage rapide de la roue arrière

Nous expédions dans toute l'Italie par coursier express avec suivi, avec une livraison en 1 à 5 jours.

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