Campagnolo Freni Super Record Direct Mount 12s

Campagnolo vuole sempre offrire la migliore soluzione indipendentemente dal telaio o dallo pneumatico scelto dal ciclista

Poiché i costruttori stanno sviluppando telai e forcelle con un design che sfrutta sempre più i vantaggi aerodinamici dei freni Direct Mount, il Campy Tech Lab™ si è impegnato nella realizzazione il nuovo modello in grado di garantire gli standard qualitativi e prestazionali di Campagnolo. Grazie al design autobilanciante, questo nuovo sistema frenante proposto da Campagnolo prevede un azionamento dei freni completamente simmetrico ed efficiente.

In più, grazie alla struttura estremamente rigida, i nuovi Campagnolo Direct Mount assicurano una capacità frenante superiore, mentre gli elementi progettuali ispirati al design aerodinamico del freno vengono esaltati dalla nuova struttura chiusa delle leve del freno stesso.

Oltre alle prestazioni pure, è stata anche prestata grande attenzione alla facilità di utilizzo e regolazione. L’obiettivo è stato di garantire che il freno Campagnolo fosse più facile da installare oltre che intuitivo e semplice da regolare rispetto a qualunque altro modello disponibile; ciò è stato reso possibile grazie alla struttura rigida posizionata nella parte posteriore del freno stesso che permette un montaggio veloce senza l’aggiunta di archetti esterni perfino sui carri più esili.

Caratteristiche

• Compatibilità con coperture da 28 mm: La struttura del freno permette di montare coperture da 28 mm su cerchi sia C17 che C19.
• Freni Dual Pivot: L'unica specifica offerta anche sul freno posteriore che garantisce una frenata più potente rispetto ad un freno mono pivot, soprattutto quando le pastiglie sono posizionate vicino alla superficie frenante.
• Struttura rigida nella parte posteriore del freno: L’irrigidimento del freno nella sua parte posteriore non richiede ulteriori accessori per assemblare in totale sicurezza il freno Campagnolo Direct Mount.
• Design aerodinamico: La leva freno frontale è chiusa  per avere una migliore resa aerodinamica e per integrarsi meglio con i telai aero.
• Movimento delle leve su cuscinetti: Massima scorrevolezza e durata nel tempo, anche dopo anni di utilizzo.
• Porta pattini dotati dell’esclusivo sistema di inserimento e rimozione dei pattini freno.
• Peso reale: 172 g (per freno).