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Ridley Telaio Noah Fast + Manubrio Integrato
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  • Ridley Telaio Noah Fast + Manubrio Integrato

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Ridley Telaio Noah Fast + Manubrio Integrato

Brand - Ridley

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Telaio Noah Fast + Manubrio Integrato

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Telaio Noah Fast + Manubrio Integrato

N.B. TRATTASI DI SOLO KIT TELAIO + MANUBRIO 

La Noah Fast Disc è una macchina da corsa allo stato puro, progettata appositamente per ottenere la massima velocità con il minimo sforzo. I nostri ingegneri hanno trascorso innumerevoli ore nella galleria del vento per perfezionare questo telaio e capire dove si poteva risparmiare peso o ottimizzare gli aspetti senza penalizzare la potenza. Abbiamo ottimizzato il noto profilo NACA e lo abbiamo valutato per ogni tubo. Se dai un’occhiata alle F-Wings sul fondo della forcella e alla perfetta transizione tra forcella e telaio, vedrai che nessun dettaglio è sfuggito alla nostra attenzione. Poiché è la bici da corsa di Caleb Ewan, ci siamo concentrati anche sul perfetto trasferimento di potenza in modo che ogni watt fornisca la massima velocità. Se la velocità, la reattività e l'aerodinamica sono essenziali per te, questa è la bici che fa per te!

Ridley Elite Carbon

Il nostro carbonio è prodotto dal leader mondiale di mercato: Toray. Il produttore giapponese è leader in ogni aspetto dello sviluppo del carbonio e fornitore dei migliori marchi mondiali in molti settori. Per la serie Elite, utilizziamo ogni tipo di carbonio disponibile: 60T, 50T, 30T e 24T. Maggiore è la "resistenza alle tonnellate", maggiore è la resistenza alla trazione delle fibre di carbonio e più intensivi sono lo sviluppo e la lavorazione. Con la fibra di carbonio 60T, potrebbero occorrere meno strati di carbonio per ottenere la rigidità desiderata e una bici il più leggera possibile, ma se la si utilizzasse per costruire l'intero telaio, si avrebbe una guida molto scomoda e reattiva. Pertanto, è necessaria una miscela di carbonio 24T, 30T, 50T e 60T, in quanto ogni tipo di carbonio serve per bilanciare perfettamente rigidità, peso e comfort. L'esclusivo mix di carbonio di ogni bici dipende dall'uso che si fa della bici stessa, come l'arrampicata, la capacità endurance, ecc. Inoltre, ogni area di ciascun telaio richiede un mix unico a seconda della sua funzione (ad es. comfort o rigidità). Ed è nelle sue composizioni di carbonio uniche che Ridley fa la differenza! Tutti i nostri team professionisti, inclusi Tim Wellens, Caleb Ewan o Thomas De Gendt, utilizzano le nostre bici della serie Ridley Elite: ciò significa che la tua bici è trattata con la stessa cura delle loro.

Reggisella a D

Il reggisella a D sulle nostre biciclette aerodinamiche ha una doppia funzione aerodinamica con una forte enfasi sul comfort. Gli elementi aerodinamici, come il profilo e la scanalatura, tipici dei tubi a F, sono chiaramente visibili. Anche il profilo trasversale del reggisella è più corto di quello del profilo NACA accorciato (ad es.) del tubo obliquo. Oltre ad essere molto aerodinamico, questo esclusivo reggisella a D è molto confortevole. La parte posteriore piatta assorbe gli urti integrando la flessibilità nel reggisella. Si tratta di un'importante caratteristica extra che abbiamo aggiunto alle nostre bici aerodinamiche, in quanto il comfort aiuta a migliorare le prestazioni, soprattutto nelle corse lunghe.

F-Steerer

I cavi nella parte anteriore della bici ne condizionano molto le prestazioni aerodinamiche. L'assenza di cavi nella parte anteriore offre un vantaggio aerodinamico del 10-14%, a seconda della bici. Ecco perché il nostro reparto R&D ha dedicato molto tempo e impegno allo sviluppo del tubo sterzo a D, che integra tutti i cavi front-end. In questo modo, tutti i cavi passano attraverso il manubrio e lo stelo, lungo la parte anteriore piatta del tubo sterzo fino al telaio. Qui i cavi sono interamente nascosti al vento e alla vista, per una bici veloce e dall'aspetto pulito. 

Seggiolini Comfort

La parte posteriore di una bicicletta è fondamentale sia per il comfort che per massimizzare la trasmissione di potenza. Per comodità, i seggiolini sono collegati in basso, sul tubo del sedile. Grazie a questo punto di contatto, sia il tubo della seduta che il reggisella assorbono meglio le vibrazioni. Inoltre, le selle hanno maggiore flessibilità verticale. Ciò si traduce in un maggior comfort. Per guadagnare qualche watt, la forma delle selle è ovale, con il lato più largo sull'asse orizzontale. Ciò è fondamentale per massimizzare la trasmissione di potenza. Posizionando il lato largo in orizzontale, ogni watt prodotto viene convertito in velocità, senza che la ruota posteriore perda potenza.

Tubi della bici Noah Fast

La Noah Fast è la nostra bici più tecnologica e questo ha molto a che fare con le forme dei tubi. La fanno da padrone componenti come F-Tubing, F-Wings, foderi verticali ribassati, reggisella a D e manubri aerodinamici. Inoltre, la Noah Fast presenta svariati vantaggi tecnologici davvero eccezionali, come l'integrazione di forcella e manubrio con il telaio. Molti sviluppatori testano scrupolosamente ogni componente per verificarne l’aerodinamica, ma dimenticano di testare la bici nel suo insieme. Il nostro metodo di analisi, invece, garantisce che tutti gli aspetti della moto siano testati e che tutti i componenti essenziali siano perfettamente integrati. Inoltre, l'enorme movimento centrale e i foderi orizzontali ribassati rivestono un ruolo chiave nella conversione di ogni watt in velocità. Ecco perché Caleb Ewan sale in sella a questa bici! 

DETTAGLI MANUBRIO:

-Drop: 130 mm

-Reach: 75 mm

-Svasatura: 5°

-Attacco manubrio: 10°

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