Shimano Mozzo Post. NEXUS 7V SG-C3001-7D

Il mozzo posteriore Shimano Nexus SG-C3001-7D è progettato per offrire una trasmissione affidabile, cambi di rapporto fluidi e una guida confortevole. Dotato di un sistema di cambio interno a 7 velocità, rappresenta una soluzione pratica per biciclette da città, trekking e modelli a pedalata assistita compatibili.

Il meccanismo interno aggiornato favorisce una cambiata fluida e affidabile, mentre il corpo del mozzo in alluminio garantisce una struttura robusta. La versione con freno a disco Center Lock permette di installare il rotore mediante un sistema di fissaggio scanalato con ghiera di bloccaggio, semplificando le operazioni di montaggio e manutenzione.

Caratteristiche principali

Marca: Shimano

Serie: Nexus

Modello: SG-C3001-7D

Sistema di cambio: interno INTER-7

Numero di velocità: 7

Tipologia di freno: disco

Fissaggio del disco: Center Lock

Materiale del corpo: alluminio

Battuta del mozzo (O.L.D.): 135 mm

Lunghezza asse: 187 mm

Foratura: 32 o 36 fori, secondo la variante

Colore: nero o argento, secondo la variante

Utilizzo: biciclette urbane, trekking ed e-bike compatibili

Cambio interno a 7 velocità

Il sistema Shimano Nexus INTER-7 integra il meccanismo di selezione dei rapporti all'interno del mozzo posteriore. Questa soluzione protegge il sistema di cambio dagli agenti esterni e contribuisce a mantenere una trasmissione ordinata e funzionale.

Le sette velocità permettono di adattare la pedalata a differenti condizioni di utilizzo, dalla marcia urbana ai percorsi con leggere variazioni di pendenza. Il rapporto complessivo dichiarato è del 244%, per una gamma di rapporti adatta all'impiego quotidiano.

Cambiata fluida e affidabilità

Il meccanismo interno migliorato è progettato per favorire un innesto più fluido dei rapporti e una guida confortevole. Il sistema Nexus è indicato per chi cerca praticità e affidabilità nella mobilità quotidiana, riducendo l'esposizione del meccanismo di cambio rispetto ai sistemi tradizionali con deragliatore esterno.

Freno a disco Center Lock

Il mozzo SG-C3001-7D è predisposto per freni a disco con sistema Center Lock. Il rotore si installa tramite un innesto scanalato e un'apposita ghiera di bloccaggio, per un fissaggio preciso e pratico durante le operazioni di manutenzione.

Il disco freno non è incluso, salvo diversa indicazione nella confezione del rivenditore.

Corpo in alluminio

Il corpo del mozzo è realizzato in alluminio, materiale scelto per offrire un buon equilibrio tra robustezza e peso. Il design aggiornato e la finitura disponibile in nero o argento consentono di abbinare il componente a diverse configurazioni di bicicletta.

Specifiche tecniche

Rapporti interni: 7

Rapporto totale: 244%

Battuta posteriore: 135 mm

Lunghezza asse: 187 mm

Diametro delle flange: 99,6 mm

Distanza tra le flange: 54,6 mm

Diametro del girobulloni delle flange: 87 mm

Raggi compatibili: misure #13/#14

Peso medio dichiarato: circa 1.470 g

Compatibilità e installazione

Prima dell'acquisto, verificare la compatibilità con il telaio, la trasmissione e il sistema frenante della bicicletta. In particolare, controllare:

La battuta posteriore richiesta dal telaio.

Il numero di fori per i raggi della ruota.

La compatibilità del disco con il sistema Center Lock.

La compatibilità del comando cambio e dei componenti di collegamento del sistema Nexus.

La compatibilità con l'eventuale motorizzazione elettrica.

Per il montaggio è necessario utilizzare i componenti di fissaggio e regolazione appropriati per il sistema Nexus.

Contenuto della confezione

1 mozzo posteriore Shimano Nexus SG-C3001-7D con cambio interno a 7 velocità.

Comando cambio, giunto di collegamento, pignone, disco freno, raggi, cerchio e altri accessori non sono inclusi, salvo diversa indicazione della variante acquistata.

Perché scegliere Shimano Nexus SG-C3001-7D

Il mozzo Shimano Nexus SG-C3001-7D è una scelta indicata per chi desidera una trasmissione interna pratica e affidabile, con sette rapporti e predisposizione per freno a disco. La cambiata fluida, il corpo in alluminio e il sistema Center Lock lo rendono adatto a biciclette urbane e da trekking compatibili, comprese alcune configurazioni e-bike.

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