Shimano Mozzo Cambio Interno 7V NEXUS SG-C3001-TR con Freno Roller
Shimano Mozzo Cambio Interno 7V NEXUS SG-C3001-TR con Freno Roller
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Descrizione
Descrizione
Il mozzo posteriore SHIMANO NEXUS SG-C3001-7R è progettato per offrire cambi di rapporto fluidi, affidabilità e comfort nella guida quotidiana. Dotato di un sistema di cambio interno a 7 velocità e predisposto per freno a rullo (Roller Brake), è una soluzione ideale per biciclette da città, trekking e modelli da utilizzare anche con assistenza elettrica.
Caratteristiche principali
Marca: Shimano
Serie: NEXUS INTER-7
Modello: SG-C3001-7R
Tipologia: mozzo posteriore con cambio interno
Velocità: 7
Sistema frenante: compatibile con freno a rullo Shimano Roller Brake
Tipo di montaggio del freno: INTER-M
Materiale del corpo mozzo: alluminio
Lunghezza asse: 182 mm
Battuta mozzo: 130 mm
Foratura: disponibile in configurazioni da 32 o 36 fori
Colori previsti dalla serie: nero e argento
Cambio interno fluido e affidabile
Il meccanismo interno aggiornato migliora l'innesto dei rapporti e contribuisce a una cambiata più fluida. La trasmissione a 7 velocità offre una gamma di rapporti adatta agli spostamenti urbani e ai percorsi quotidiani.
Compatibilità con freno Roller
Il modello SG-C3001-7R è progettato per l'impiego con un sistema frenante a rullo Shimano compatibile. Il fissaggio INTER-M consente l'installazione del freno previsto per questa tipologia di mozzo.
Ideale per biciclette urbane ed e-bike
La struttura robusta e il cambio integrato rendono questo mozzo adatto sia alle biciclette tradizionali sia a quelle elettriche compatibili. Il design curato si integra facilmente con l'estetica della bicicletta.
Nota sulla compatibilità
Prima dell'acquisto, verificare la battuta del telaio, la lunghezza dell'asse, il numero di fori per i raggi, il sistema di comando del cambio e la compatibilità del freno Roller. La configurazione effettiva, inclusi colore e componenti forniti, può variare in base alla versione commercializzata.
SHIMANO NEXUS SG-C3001-7R: la scelta pratica per una trasmissione integrata a 7 velocità, con cambiata fluida e predisposizione per freno a rullo.
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