Shimano Freno a Disco Idraulico - GRX ST-RX810 + BR-RX810 - Flat Mount - 11 Velocità - Set Posteriore

Shimano Freno a Disco Idraulico - GRX ST-RX810 + BR-RX810 - Flat Mount - 11 Velocità - Set Posteriore

Pinza freno a disco Shimano GRX BR-RX810

Con la pinza freno idraulica Shimano GRX BR-RX810, puoi attaccare anche i terreni più difficili senza esitazione. Allo stesso tempo, le

pastiglie dei freni Ice Tech

assicurano un'eccellente dissipazione del calore e, in combinazione con i 2 pistoni in ceramica del BR-RX810, prestazioni di frenata eccezionali in tutte le condizioni. La pinza del freno a disco è attaccata direttamente al telaio o alla forcella tramite un supporto piatto. Una manutenzione facile e regolare è assicurata dal collaudato sistema

One Way

Bleeding e dal

sistema Easy Hose Joint System

, che rende molto più facile la sostituzione del tubo dei freni (tubo dei freni venduto separatamente).

Tecnologie del ghiaccio

L'affievolimento dei freni influisce sulle prestazioni di frenata con un uso prolungato e ininterrotto. Shimano ha introdotto dischi e pastiglie freno con Ice-Tech per creare una tecnologia di raffreddamento per prestazioni di frenata costantemente elevate. Il disco del freno ha una struttura a sandwich a tre strati di acciaio inossidabile all'esterno intorno a un'anima di alluminio. Irradia meglio il calore e riduce la temperatura della superficie. Le pastiglie dei freni, nel frattempo, hanno alette di raffreddamento in alluminio che ottimizzano ulteriormente le proprietà di radiazione. Il design del disco in combinazione con le alette di raffreddamento si traduce in una maggiore durata delle pastiglie, meno rumore dei freni, meno fading e riduce anche il peso.

J-Kit (sistema di giunzione facile del tubo)

Nei sistemi frenanti con collegamento del tubo del freno J-Kit, la leva del freno ha una guarnizione a pressione integrata (oliva), che rende l'installazione e la rimozione del tubo del freno molto più facile nel complesso.

Ambito di fornitura: leva destra STI + pinza del freno posteriore,

riempito e sanguinato,

incl. cavo del cambio, involucro esterno, tubo del freno SM-BH90-JK-SSR e pastiglie del freno in resina L03A con alette di raffreddamento

Materiale: Alloggiamento STI: resina sintetica (resina), acciaio

Leva del freno, pinza del freno: alluminio (verniciato)

Pistone: ceramica

aggiunta al peso: leva del cambio/freno | specifica del produttore)

circa 114 grammi (pinza del freno, senza pastiglie

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