• NUOVA COMPOSIZIONE IN CARBONIO ULTRALEGGERO
Il nuovo telaio 586 SL è il frutto dei progressi compiuti da LOOK nello sviluppo e la messa a punto del modello 695. I miglioramenti apportati a questo telaio monoblocco permettono, tra l’altro, di usare un tessuto in carbonio molto più leggero (110 g / m²). Il comportamento del telaio 586 SL risulta simile a quello degli altri telai della gamma LOOK. Più leggero, con un peso inferiore a 950 grammi, è dotato di un nuovo braccio del cambio moltipliche anteriore in carbonio.
• SERIE STERZO HEAD FIT 2
Serie sterzo brevettata LOOK che permettere di eseguire separatamente la regolazione della serie sterzo ed il bloccaggio dell’attacco manubrio. La regolazione della serie sterzo avviene mediante serraggio dell’anello in carbonio su un filetto riportato e fissato sul perno della forcella. È pertanto possibile sostituire l’attacco manubrio senza modificare le regolazioni della serie sterzo.
Questa soluzione rende inutile l’uso del kit di compressione sostituito da un semplice tappo.Risparmio peso: 40 grammi.
• REGGISELLA E-POST (E=ELASTOMERI) A DUREZZA REGOLABILE
1/ Antirotazione: data la sua sezione ovale, il reggisella E-Post è sempre allineato con l’asse del telaio. 2/ Il reggisella si appoggia sul telaio 3/ Assorbimento delle vibrazioni: il reggisella E-Post offre un reale assorbimento delle vibrazioni grazie agli elastomeri (2 interni ed 1 esterno). 4/ Serraggio adatto al carbonio: basta una coppia di 5 Newton/metro 5/ In dotazione, tre elastomeri con vari gradi di durezza.
• DESIGN MONOSCOCCA
La tecnologia monoscocca adoperata da LOOK permette di realizzare un telaio molto ‘‘design’’ e leggero. Queste due caratteristiche sono spesso antagoniste.
• FORCELLINI COMPRESSI
Questi forcellini, compressi durante lo stampaggio delle basi e dei foderi, permettono di ottenere un insieme posteriore monoscocca (basi-wishbone-forcellini) ed un migliore rapporto peso/affidabilità.
• POLIVALENZA
La rigidità del 586 è stata accuratamente calcolata ed regolata in modo da essere sufficiente ma non troppo eccessiva. Ciò assicura una grande polivalenza del telaio su tutti i tipi di terreni.
• FORCELLA HSC6
100% carbonio monoscocca, peso 340 grammi, conforme alla norma EN 14781 (urto frontale 144 joule). Forcellini in carbonio stampati e compressi nella continuità della forcella.
Cono base forcella integrato (conicità 45°) che permette di posizionare la serie sterzo direttamente sulla testa della forcella. Sovradimensionato per cuscinetto da un pollice ¼. Il cannotto della forcella è, rinforzato per consentire il montaggio della serie sterzo Heat Fit.
• ANCHE DISPONIBILE IN VERSIONE DI2 & EPS
Il telaio 586 è anche disponibile in versione Di2 & EPS. In questa versione, il passaggio dei fasci risulta essere interamente integrato (i fasci elettrici passano attraverso i tubi e la scatola movimento). Il montaggio raccomandato è il seguente: EW7975 con supporto lungo della batteria sotto il porta-borraccia.
Acquistando questo prodotto puoi ricevere fino a
