{"product_id":"shimano-coppia-freni-a-disco-deore-xt-bl-m8100-br-m8100-xc-race-i-spec-ev","title":"Paire de freins à disque Shimano Deore XT BL-M8100 + BR-M8100 XC Race I-Spec EV","description":"\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-size:10pt;\"\u003ePaire de freins à disque Shimano Deore XT BL-M8100 + BR-M8100 XC Race I-Spec EV 2019\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Les nouveaux freins Shimano, intégrés au groupe Deore XT M8100 revisité, établissent une nouvelle référence en matière de modulation et de performance. Grâce au nouveau système I-Spec EV, le levier dispose de deux points d'appui, garantissant une stabilité optimale. La fonction principale permet un réglage latéral et angulaire du dérailleur, fixé par une seule vis, préservant ainsi l'alignement parfait du guidon.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size:10pt;\"\u003eLe design du levier reprend les lignes du XTR et offre un réglage de la portée et de la course libre pour un freinage personnalisé. La technologie Servo Wave assure également un engagement plus rapide et une puissance de freinage inégalée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cspan style=\"font-size:12pt;\"\u003eCARACTÉRISTIQUES DU LEVIER DE FREIN\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size:10pt;\"\u003eDeux points de contact pour une stabilité supérieure et une ergonomie raffinée.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size:10pt;\"\u003eUn cockpit plus propre et plus fonctionnel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size:10pt;\"\u003e10 % plus réactif que le M8000, même dans des conditions de température élevée.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size:10pt;\"\u003eRéponse au freinage plus rapide grâce à une course morte réduite.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size:10pt;\"\u003eRéglage de la portée sans outil.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size:10pt;\"\u003eRéglage de la course libre.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size:10pt;\"\u003eFreinage intuitif et polyvalent.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size:10pt;\"\u003eCollier de serrage : Collier de serrage ouvert.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size:10pt;\"\u003eTaille du levier : 2 doigts.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size:10pt;\"\u003eCompatibilité des pinces : BR-M8100, BR-M8120.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size:10pt;\"\u003eMécanisme à ondes servo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES DU LEVIER DE FREIN\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size:10pt;\"\u003eNombre de pistons : 2.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size:10pt;\"\u003eRétraction du piston plus rapide.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size:10pt;\"\u003eLa modulation supérieure.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size:10pt;\"\u003eTaille de la vis de fixation : 5 mm.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size:10pt;\"\u003eLien : Banjo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size:10pt;\"\u003eType de montage : Montage sur poteau.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size:10pt;\"\u003eTampons : G03A (résine), J04C (métallique).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size:10pt;\"\u003eCompatibilité des leviers : BL-M8100, RT-MT800.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size:10pt;\"\u003eRefroidissement : Technologie de glace.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTECHNOLOGIES\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan style=\"font-size:10pt;\"\u003eTechnologies de glace\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-size:10pt;\"\u003eUn mauvais réglage du disque et des plaquettes de frein lors d'un freinage en descente prolongée, par exemple, nuit à l'efficacité du freinage. Shimano a adopté les disques et plaquettes de frein Ice Technologies pour bénéficier d'une technologie de refroidissement garantissant des performances constantes. Le disque de frein, revêtu d'une structure multicouche en acier inoxydable, aluminium et acier inoxydable, assure une meilleure dissipation de la chaleur (températures de surface comprises entre 300 °C et 400 °C). Les ailettes de refroidissement des plaquettes réduisent l'usure, le bruit et les pertes d'efficacité, tout en allégeant le poids.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan style=\"font-size:10pt;\"\u003eSaignement unidirectionnel\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e \n\u003cspan style=\"font-size:10pt;\"\u003eLa fonction de purge unidirectionnelle a été développée pour garantir une prévention rapide et facile des infiltrations d'air dans les systèmes hydrauliques Shimano. L'ensemble du circuit d'huile a été optimisé pour empêcher toute entrée de bulles d'air. Ce circuit unidirectionnel, associé à un entonnoir rempli d'huile minérale, assure une purge propre et aisée.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan style=\"font-size:10pt;\"\u003eI-Spec EV\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-size:10pt;\"\u003eLe système I-Spec EV crée un poste de pilotage épuré et profilé qui permet une meilleure concentration et un confort accru pour un large éventail de pilotes.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"font-size:10pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eAvantages et bénéfices\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size:10pt;\"\u003eLa plage de réglage plus étendue permet aux cyclistes de tous styles, préférences et morphologies de trouver la position optimale du levier et des commandes.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size:10pt;\"\u003eSa conception ergonomique, l'accès plus rapide aux leviers et son fonctionnement fluide améliorent le confort et la concentration à bord.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-size:10pt;\"\u003eLe système I-Spec EV accroît la rigidité du levier de frein en décalant le collier de serrage vers l'intérieur afin de créer un point de contact supplémentaire entre le guidon et le levier. Ce support additionnel améliore considérablement le contrôle du vélo et la réactivité du freinage, tout en préservant l'espace nécessaire pour d'autres accessoires de guidon.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan style=\"font-size:10pt;\"\u003eAction d'onde servo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e \n\u003cspan style=\"font-size:10pt;\"\u003eLors de l'actionnement du levier de frein Servowave, la rétraction initiale du câble est plus rapide, ce qui permet, avec une faible course du levier, de mettre les plaquettes en contact avec le disque de frein. Le facteur de multiplication de la puissance augmente alors rapidement au contact, nécessitant une course plus importante du levier pour appliquer une force plus importante et obtenir un meilleur contrôle du freinage.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-size:12pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eDisques de frein non inclus.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53955007512899,"sku":"IM8100JRRXRA170 + IM8100JLFPRA100","price":279.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/2616\/0707\/files\/38126-large_default_14a95965-d3a6-4c97-8bfc-4e39d8908012.jpg?v=1764891731","url":"https:\/\/cavalierebici.it\/fr\/products\/shimano-coppia-freni-a-disco-deore-xt-bl-m8100-br-m8100-xc-race-i-spec-ev","provider":"Cavaliere Bici","version":"1.0","type":"link"}