{"product_id":"selle-italia-sella-slr-xc-advan-s1-130x248mm","title":"Selle Italia Sella SLR XC Advan S1 - 130x248mm","description":"\u003cp\u003eLa Selle Italia SLR XC Advan S1 è una sella MTB progettata specificamente per il Cross Country e l'utilizzo Off-Road, sviluppata per rispondere alle esigenze della moderna mountain bike sportiva e agonistica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa SLR XC rappresenta l'evoluzione della famiglia SLR nel mondo MTB, con una geometria studiata per offrire supporto, controllo e libertà di movimento durante le continue variazioni di posizione tipiche del Cross Country.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa versione Advan S1 combina la piattaforma XC con una scocca chiusa, una larghezza di 130 mm, rail tubolari in acciaio Ø7 mm e una struttura progettata per garantire un buon equilibrio tra sostegno e comfort sui terreni sconnessi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpecifica per Cross Country e Off-Road\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa SLR XC Advan S1 nasce per un utilizzo prevalentemente Cross Country, disciplina caratterizzata da frequenti cambi di ritmo, salite ripide, discese tecniche e continui passaggi dalla posizione seduta a quella in piedi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa geometria della sella è stata sviluppata per facilitare i movimenti del ciclista sulla superficie di appoggio, consentendo di modificare rapidamente la posizione in base alla pendenza e alle caratteristiche del percorso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa lunghezza di 248 mm permette inoltre di mantenere un adeguato supporto quando il ciclista si sposta verso la parte anteriore della sella durante le salite più impegnative. La punta ribassata e leggermente più ampia contribuisce alla libertà di movimento e al supporto nelle posizioni più avanzate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVersione S1: 130 mm e scocca chiusa\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa sigla S1 identifica una configurazione precisa della gamma SLR XC:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eS = larghezza di 130 mm;\u003cbr\u003e1 = scocca chiusa;\u003cbr\u003eSuperflow = non presente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa sella misura 130 × 248 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa configurazione S è generalmente destinata a ciclisti con una distanza interischiatica inferiore rispetto alla configurazione L da 145 mm. La scelta della sella deve comunque tenere conto della conformazione anatomica individuale e della posizione assunta sulla bicicletta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa versione S1 è particolarmente indicata per chi preferisce una superficie di appoggio continua, senza apertura centrale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eScocca chiusa senza Superflow\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna delle caratteristiche distintive della SLR XC Advan S1 è la presenza di una scocca chiusa, priva del foro centrale Superflow.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSelle Italia propone infatti la piattaforma SLR XC in diverse configurazioni:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eS1 – 130 mm, scocca chiusa;\u003cbr\u003eS3 – 130 mm, Superflow;\u003cbr\u003eL1 – 145 mm, scocca chiusa;\u003cbr\u003eL3 – 145 mm, Superflow.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa S1 permette quindi di scegliere la larghezza più contenuta della piattaforma XC mantenendo una superficie superiore continua.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesta configurazione può risultare interessante per i ciclisti che preferiscono una sella tradizionale senza apertura centrale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eScocca Carbon Powered\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa SLR XC Advan utilizza una struttura Carbon Powered, composta da un materiale composito a base di carbonio e polimero di nylon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa scocca costituisce la base strutturale della sella ed è progettata per offrire il corretto equilibrio tra rigidità e capacità di seguire le esigenze dinamiche della guida MTB.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa struttura lavora insieme all'imbottitura e ai rail per fornire un appoggio stabile durante la pedalata e consentire al ciclista di cambiare posizione durante la guida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLightweight Padding\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa sella è dotata di Lightweight Padding, un'imbottitura sviluppata per fornire il necessario livello di comfort mantenendo una struttura adatta all'impiego sportivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'imbottitura è pensata per accompagnare le diverse posizioni assunte dal ciclista durante la guida XC, offrendo supporto nelle zone di contatto senza trasformare la sella in un modello eccessivamente morbido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesta soluzione è coerente con la destinazione d'uso della SLR XC Advan, pensata per MTB Cross Country e percorsi Off-Road.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRail tubolari in acciaio Ø7 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa SLR XC Advan S1 utilizza rail tubolari in acciaio con diametro di 7 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa costruzione in acciaio offre un buon compromesso tra resistenza, affidabilità e caratteristiche dinamiche, risultando adatta alle sollecitazioni tipiche dell'utilizzo MTB.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl diametro standard di 7 mm permette l'utilizzo con i comuni sistemi di fissaggio dei reggisella compatibili con rail di questa misura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrima del montaggio è comunque consigliabile verificare sempre la compatibilità tra il morsetto del proprio reggisella e il sistema di rail della sella.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eShock Absorbers\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUno degli elementi caratteristici dei modelli SLR XC con rail metallici è il sistema Shock Absorbers.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesti elementi sono progettati per contribuire all'assorbimento delle vibrazioni e dei micro-urti provenienti dal terreno, particolarmente frequenti durante la guida su superfici sconnesse e percorsi tecnici.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl sistema contribuisce a migliorare la gestione delle sollecitazioni provenienti dal fondo, aumentando il comfort percepito senza modificare la destinazione sportiva della sella.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eForma Neutral\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa SLR XC Advan S1 utilizza una conformazione Neutral, progettata per offrire un supporto equilibrato al ciclista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa forma è pensata per adattarsi alle diverse modalità di pedalata e alle variazioni di posizione del bacino che si verificano durante la guida Cross Country.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'obiettivo è offrire una superficie di appoggio stabile durante la pedalata mantenendo allo stesso tempo una buona libertà di movimento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeometria progettata per la MTB moderna\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa nuova piattaforma SLR XC è stata progettata tenendo conto delle caratteristiche delle moderne biciclette da Cross Country.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa parte posteriore della sella presenta una conformazione più rastremata, studiata per facilitare il ritorno in posizione dopo i tratti affrontati in piedi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa zona anteriore è invece ribassata e leggermente più ampia, caratteristica utile quando il ciclista avanza sulla sella durante le salite ripide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesta combinazione di caratteristiche permette alla sella di accompagnare le continue variazioni di posizione tipiche dell'XC moderno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBordi laterali rinforzati\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa SLR XC Advan è dotata di bordi laterali rinforzati, progettati per migliorare la resistenza alle sollecitazioni tipiche dell'utilizzo Off-Road.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNella MTB la sella può essere esposta a contatti con il terreno, rami, rocce o altri ostacoli, soprattutto durante le fasi tecniche e nelle eventuali cadute.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl rinforzo delle zone laterali contribuisce quindi a proteggere la sella nelle aree maggiormente soggette a contatto e abrasione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilità con moderne MTB full suspension\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa struttura posteriore della nuova SLR XC è stata sviluppata anche tenendo conto delle moderne biciclette full suspension.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa conformazione dello scafo è studiata per mantenere un adeguato spazio rispetto al retrotreno e consentire il corretto funzionamento della bicicletta anche quando il reggisella telescopico viene abbassato durante le discese e i passaggi tecnici.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto aspetto rende la sella particolarmente adatta alle moderne MTB XC dotate di reggisella telescopico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer chi è indicata\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Selle Italia SLR XC Advan S1 è indicata per ciclisti che cercano una sella specifica per:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMTB Cross Country;\u003cbr\u003eXC racing;\u003cbr\u003eMarathon MTB;\u003cbr\u003eallenamento Cross Country;\u003cbr\u003epercorsi Off-Road;\u003cbr\u003eMTB front suspension;\u003cbr\u003eMTB full suspension;\u003cbr\u003eutilizzo sportivo e agonistico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa larghezza di 130 mm identifica la configurazione S della piattaforma SLR XC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eS1 oppure S3: quale scegliere?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAll'interno della gamma SLR XC Advan sono disponibili due configurazioni con larghezza S:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSLR XC Advan S1\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e130 × 248 mm;\u003cbr\u003escocca chiusa;\u003cbr\u003esenza Superflow.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSLR XC Advan S3\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e130 × 248 mm;\u003cbr\u003eapertura centrale Superflow.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa differenza principale è quindi la presenza o meno dell'apertura centrale. La scelta dipende dalle preferenze individuali, dalla conformazione anatomica e dalla posizione di guida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eS1 oppure L1: quale larghezza scegliere?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa gamma offre anche due configurazioni a scocca chiusa:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eS1\u003cbr\u003elarghezza: 130 mm;\u003cbr\u003elunghezza: 248 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL1\u003cbr\u003elarghezza: 145 mm;\u003cbr\u003elunghezza: 248 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa scelta della larghezza dovrebbe essere effettuata considerando principalmente la distanza tra le ossa ischiatiche e la propria posizione in sella.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon è quindi consigliabile scegliere esclusivamente in base alle preferenze estetiche o alla larghezza percepita: una corretta misura della sella è importante per ottenere un adeguato supporto del bacino.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMontaggio sul reggisella\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI rail della SLR XC Advan S1 hanno diametro Ø7 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurante il montaggio:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003everificare la compatibilità del morsetto del reggisella;\u003cbr\u003eposizionare correttamente i rail all'interno del morsetto;\u003cbr\u003eregolare altezza, arretramento e inclinazione della sella;\u003cbr\u003eserrare il morsetto secondo le indicazioni del produttore del reggisella;\u003cbr\u003everificare il corretto bloccaggio prima dell'utilizzo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÈ importante non superare le coppie di serraggio indicate dal produttore del reggisella.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eManutenzione\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer mantenere la sella in buone condizioni si consiglia di:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epulire regolarmente la superficie con un panno morbido;\u003cbr\u003eutilizzare acqua e detergenti delicati;\u003cbr\u003eevitare solventi e prodotti aggressivi;\u003cbr\u003enon utilizzare idropulitrici direttamente sulla sella;\u003cbr\u003econtrollare periodicamente il serraggio del morsetto;\u003cbr\u003everificare lo stato dei rail e della scocca dopo eventuali cadute o urti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn caso di danni strutturali, crepe o deformazioni della scocca o dei rail, la sella non deve essere utilizzata fino a quando non ne sia stata verificata l'integrità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eColore    Nero\u003cbr\u003eDestinazione d'uso    MTB \/ Cross Country \/ Off-Road\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDati identificativi\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProduttore: Selle Italia\u003cbr\u003eModello: SLR XC Advan S1\u003cbr\u003eDimensioni: 130 × 248 mm\u003cbr\u003eTaglia: S\u003cbr\u003eRail: acciaio tubolare Ø7 mm\u003cbr\u003eScocca: Carbon Powered\u003cbr\u003eImbottitura: Lightweight Padding\u003cbr\u003eForma: Neutral\u003cbr\u003eConfigurazione: scocca chiusa\u003cbr\u003eSuperflow: assente\u003cbr\u003eUtilizzo: Cross Country \/ Off-Road\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn sintesi\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Selle Italia SLR XC Advan S1 è una sella sviluppata per il Cross Country moderno, con una configurazione S da 130 mm e una lunghezza di 248 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa struttura combina scocca Carbon Powered, Lightweight Padding, rail tubolari in acciaio Ø7 mm e Shock Absorbers, con una geometria progettata per favorire il controllo e la libertà di movimento durante la guida MTB.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa configurazione S1 si distingue inoltre per la scocca chiusa senza foro Superflow, offrendo un'alternativa alle versioni S3 della stessa gamma.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna soluzione specifica per chi cerca una sella XC sportiva, con dimensioni compatte, supporto preciso e caratteristiche costruttive pensate per affrontare le sollecitazioni dell'utilizzo Off-Road.\u003c\/p\u003e","brand":"Selle Italia","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54833601872195,"sku":"307258770","price":112.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/2616\/0707\/files\/1_87861cbf-b8c6-4101-a738-c261eb258f20.webp?v=1790152921","url":"https:\/\/cavalierebici.it\/en\/products\/selle-italia-sella-slr-xc-advan-s1-130x248mm","provider":"Cavaliere Bici","version":"1.0","type":"link"}