{"product_id":"selle-italia-sella-slr-xc-advan-l3-superflow-145x248mm","title":"Selle Italia Sella SLR XC Advan L3 Superflow - 145x248mm","description":"\u003cp\u003eLa Selle Italia SLR XC Advan L3 è una sella MTB sviluppata per il Cross Country e l'utilizzo Off-Road, progettata per offrire un equilibrio tra comfort, controllo, libertà di movimento e prestazioni durante la guida fuoristrada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa SLR XC Advan rappresenta il punto di accesso alla nuova generazione di selle SLR XC, mantenendo le principali caratteristiche ergonomiche e costruttive della piattaforma XC: Superflow, ammortizzatori integrati, design posteriore affusolato, bordi rinforzati, forma Neutral e compatibilità con MTB full suspension.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa versione L3 è caratterizzata da una larghezza di 145 mm, una lunghezza di 248 mm e dall'ampia apertura centrale Superflow. È destinata ai ciclisti che necessitano della misura L e che ricercano una sella con una maggiore larghezza di appoggio e una significativa riduzione della pressione nella zona perineale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProgettata per il Cross Country moderno\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Cross Country richiede una sella capace di accompagnare il ciclista durante continui cambi di posizione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurante una salita il biker può spostarsi verso la parte anteriore della sella per mantenere un'efficace posizione di pedalata; nei tratti tecnici può invece sollevarsi sui pedali, arretrare il corpo e modificare rapidamente l'assetto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa SLR XC Advan è stata progettata proprio per questo tipo di guida dinamica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa struttura integra elementi specifici per l'utilizzo MTB, tra cui ammortizzatori integrati, retro affusolato e bordi rinforzati, caratteristiche pensate per accompagnare il ciclista sui percorsi off-road e nelle frequenti variazioni di posizione tipiche dell'XC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVersione L3 – 145 × 248 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa sigla L3 identifica la configurazione più larga della SLR XC Advan con tecnologia Superflow.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL = larghezza di 145 mm\u003cbr\u003e3 = apertura centrale Superflow\u003cbr\u003eDimensioni: 145 × 248 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa misura L è indicata da Selle Italia per ciclisti con una distanza interischiatica superiore a 120 mm. La scelta della larghezza dovrebbe comunque essere effettuata sulla base della propria anatomia e, quando possibile, attraverso una misurazione della distanza tra le ossa ischiatiche o un corretto bike fitting.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTecnologia Superflow\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUno degli elementi distintivi della SLR XC Advan L3 è la tecnologia Superflow.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'ampia apertura centrale è progettata per ridurre drasticamente le limitazioni fisiche dovute alla pressione prolungata nella zona perineale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa tecnologia consente di mantenere il supporto nelle zone necessarie della sella, eliminando parte del materiale nella zona centrale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto può risultare particolarmente vantaggioso durante:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003elunghe salite;\u003cbr\u003eallenamenti XC;\u003cbr\u003egare Cross Country;\u003cbr\u003eMarathon MTB;\u003cbr\u003euscite di lunga durata;\u003cbr\u003epercorsi tecnici;\u003cbr\u003eutilizzo prolungato in posizione seduta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa tecnologia Superflow non sostituisce comunque la corretta scelta della misura: larghezza e conformazione della sella devono essere compatibili con l'anatomia del ciclista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCosa significa SLR XC Advan L3\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl sistema di identificazione utilizzato da Selle Italia combina una lettera e un numero.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa lettera indica la larghezza\u003cbr\u003eS: 130 mm, per una distanza interischiatica inferiore a 120 mm\u003cbr\u003eL: 145 mm, per una distanza interischiatica superiore a 120 mm\u003cbr\u003eIl numero indica la configurazione centrale\u003cbr\u003e1: sella chiusa, senza foro centrale\u003cbr\u003e2: apertura Flow\u003cbr\u003e3: ampia apertura Superflow\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa SLR XC Advan L3 è quindi la configurazione:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e145 mm + Superflow.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSelle Italia indica inoltre la flessibilità e la capacità di rotazione del bacino come elementi da considerare nella scelta tra le diverse configurazioni. La versione 3 è indicata per ciclisti con un'ottima capacità di rotazione del bacino.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eImbottitura leggera\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa SLR XC Advan utilizza una soluzione di imbottitura leggera sviluppata sulla base del sistema idmatch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSelle Italia dichiara di aver individuato i punti di contatto più comuni sulle proprie selle e di aver concentrato l'imbottitura nelle aree dove è realmente necessaria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'obiettivo è fornire il supporto necessario senza aggiungere materiale superfluo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesta filosofia costruttiva è particolarmente adatta all'utilizzo XC, dove il ciclista ricerca un buon equilibrio tra comfort e libertà di movimento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRail tubolari in acciaio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa SLR XC Advan L3 utilizza rail tubolari in acciaio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI rail in acciaio tubolare offrono un compromesso tra affidabilità, resistenza e comfort, contribuendo anche all'assorbimento delle vibrazioni provenienti dal terreno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesta caratteristica è particolarmente interessante per l'utilizzo MTB, dove la sella è sottoposta a vibrazioni e sollecitazioni generate da:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003esterrati;\u003cbr\u003epietre;\u003cbr\u003eradici;\u003cbr\u003efondi sconnessi;\u003cbr\u003esalite tecniche;\u003cbr\u003ediscese;\u003cbr\u003econtinui cambi di posizione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa scheda ufficiale Selle Italia identifica la SLR XC Advan con rail tubolari in acciaio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eScocca Carbon Powered\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa struttura della sella utilizza una scocca Carbon Powered.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi tratta di una costruzione realizzata con composito di carbonio e polimero di nylon di alta qualità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa tecnologia Carbon Powered permette di realizzare una struttura progettata per combinare caratteristiche di rigidità e resistenza con una costruzione adatta all'utilizzo sportivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÈ importante precisare che Carbon Powered non significa scocca interamente in carbonio: la denominazione identifica la specifica costruzione composita utilizzata da Selle Italia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eForma anatomica Neutral\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa SLR XC Advan L3 utilizza una forma Neutral.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSecondo Selle Italia, le selle con forma Neutral forniscono un supporto adeguato sia ai ciclisti con rotazione anteriore del bacino, tipica di una pedalata più dinamica, sia a quelli con rotazione posteriore del bacino, associata a una posizione più statica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesta conformazione rende la SLR XC Advan una soluzione versatile per differenti stili di pedalata e diverse modalità di utilizzo MTB.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAmmortizzatori integrati\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUno degli elementi distintivi della nuova piattaforma SLR XC Advan è la presenza di ammortizzatori integrati.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGli elementi ammortizzanti sono inseriti nella struttura della sella e sono progettati per contribuire alla gestione delle vibrazioni e delle sollecitazioni generate dalla guida fuoristrada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu una MTB, infatti, la sella è sottoposta a sollecitazioni molto diverse rispetto all'utilizzo su asfalto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa presenza degli ammortizzatori integrati si inserisce quindi nella filosofia progettuale della SLR XC Advan, pensata per rendere la piattaforma più adatta ai fondi sconnessi e alla guida tecnica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDesign posteriore affusolato\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa SLR XC Advan presenta un design posteriore affusolato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesta caratteristica è particolarmente utile nel Cross Country, dove il ciclista deve frequentemente passare dalla posizione seduta a quella in piedi e viceversa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa parte posteriore rastremata contribuisce a facilitare i movimenti del ciclista e il riposizionamento sulla sella dopo i tratti affrontati fuori sella.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto aspetto assume particolare importanza nelle discese tecniche e nei percorsi caratterizzati da frequenti variazioni di pendenza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBordi rinforzati\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa SLR XC Advan è dotata di bordi rinforzati, una caratteristica particolarmente importante nell'utilizzo MTB.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurante la guida off-road, infatti, la sella può entrare in contatto con il terreno o subire abrasioni laterali durante una caduta o una manovra tecnica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl rinforzo dei bordi contribuisce a proteggere le zone maggiormente esposte all'usura e rende la sella più adatta alle condizioni tipiche dell'utilizzo fuoristrada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilità con MTB full suspension\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa SLR XC Advan è stata progettata anche considerando le caratteristiche delle MTB full suspension.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa sospensione posteriore modifica infatti il comportamento della bicicletta e richiede una sella capace di accompagnare il ciclista nei continui cambi di posizione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa piattaforma SLR XC Advan integra quindi una serie di caratteristiche specifiche per l'utilizzo su mountain bike moderne, comprese quelle dotate di sospensione posteriore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLibertà di movimento\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNel Cross Country il ciclista non rimane sempre nella stessa posizione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePuò essere necessario:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eavanzare durante una salita;\u003cbr\u003earretrare durante una discesa;\u003cbr\u003ealzarsi sui pedali;\u003cbr\u003espostare il peso del corpo;\u003cbr\u003etornare rapidamente in posizione seduta;\u003cbr\u003emodificare l'assetto nei tratti tecnici.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa geometria della SLR XC Advan è stata sviluppata tenendo conto proprio di questa dinamica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl risultato è una sella pensata non soltanto per sostenere il ciclista durante la pedalata, ma anche per accompagnare i movimenti che caratterizzano la guida MTB moderna.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDestinazione d'uso\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa destinazione d'uso ufficiale della SLR XC Advan è Off-Road.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÈ particolarmente indicata per:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCross Country\u003cbr\u003eXC Racing\u003cbr\u003eMarathon MTB\u003cbr\u003eallenamento MTB\u003cbr\u003epercorsi sterrati\u003cbr\u003epercorsi tecnici\u003cbr\u003eMTB hardtail\u003cbr\u003eMTB full suspension\u003cbr\u003eutilizzo sportivo Off-Road\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa sella è quindi concepita principalmente per l'utilizzo fuoristrada e non come prodotto destinato a biciclette urbane o a un impiego esclusivamente ricreativo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePerché scegliere la SLR XC Advan L3\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa SLR XC Advan L3 riunisce diverse caratteristiche progettate specificamente per l'utilizzo MTB:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSuperflow\u003cbr\u003eAmpia apertura centrale progettata per ridurre la pressione nella zona perineale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e145 mm di larghezza\u003cbr\u003eConfigurazione L pensata per ciclisti con una maggiore distanza interischiatica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e248 mm di lunghezza\u003cbr\u003eSuperficie di appoggio adeguata alle variazioni di posizione tipiche dell'XC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRail tubolari in acciaio\u003cbr\u003eStruttura progettata per affidabilità e capacità di assorbimento delle vibrazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCarbon Powered\u003cbr\u003eScocca in composito di carbonio e polimero di nylon di alta qualità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eForma Neutral\u003cbr\u003eSupporto anatomico adatto a diverse modalità di rotazione del bacino.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAmmortizzatori integrati\u003cbr\u003eSistema progettato per contribuire alla gestione delle vibrazioni off-road.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDesign posteriore affusolato\u003cbr\u003ePensato per facilitare i movimenti e il riposizionamento del ciclista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBordi rinforzati\u003cbr\u003eMaggiore protezione delle zone laterali della sella.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eScelta della misura\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa SLR XC Advan L3 misura 145 mm di larghezza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSelle Italia indica la taglia L per ciclisti con una distanza tra le ossa ischiatiche superiore a 120 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa misura della sella deve essere scelta in funzione dell'anatomia del ciclista e della posizione sulla bicicletta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna misurazione della distanza interischiatica o un bike fitting può aiutare a individuare la larghezza più appropriata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÈ importante non scegliere una sella esclusivamente in base alla preferenza estetica o alla larghezza percepita: il corretto appoggio ischiatico è fondamentale per ottenere comfort e controllo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSuperflow e flessibilità del ciclista\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSelle Italia associa la scelta tra le configurazioni 1, 2 e 3 anche alla rotazione del bacino e alla flessibilità del corpo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa configurazione 3, cioè Superflow, è indicata per ciclisti con un'ottima capacità di rotazione del bacino.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI ciclisti più rigidi possono utilizzare anche configurazioni differenti in funzione della propria posizione e delle proprie caratteristiche fisiche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer questo motivo la scelta della Superflow deve essere considerata insieme alla larghezza della sella e alla posizione di guida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilità del montaggio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa SLR XC Advan L3 utilizza rail tubolari in acciaio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrima del montaggio è necessario verificare la compatibilità del morsetto del reggisella con il sistema di rail della sella.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurante l'installazione è consigliabile:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003everificare il corretto posizionamento dei rail;\u003cbr\u003erispettare il campo di regolazione indicato dal produttore;\u003cbr\u003eregolare correttamente altezza e arretramento;\u003cbr\u003eimpostare un'inclinazione appropriata;\u003cbr\u003erispettare la coppia di serraggio prescritta dal produttore del reggisella.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn montaggio corretto contribuisce a garantire sicurezza, durata e comfort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eManutenzione\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer mantenere la sella in condizioni ottimali nel tempo:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erimuovere regolarmente polvere, fango e sporco;\u003cbr\u003eutilizzare acqua e detergenti delicati;\u003cbr\u003eevitare solventi e prodotti chimici aggressivi;\u003cbr\u003enon utilizzare direttamente sulla sella getti d'acqua ad alta pressione;\u003cbr\u003econtrollare periodicamente il serraggio;\u003cbr\u003everificare lo stato dei rail;\u003cbr\u003econtrollare scocca e bordi dopo eventuali cadute.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn caso di deformazioni, crepe o danni strutturali, il componente deve essere sottoposto a controllo prima di essere nuovamente utilizzato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTabella tecnica\u003cbr\u003eCaratteristica    Specifica\u003cbr\u003eMarca    Selle Italia\u003cbr\u003eFamiglia    SLR\u003cbr\u003eModello    SLR XC Advan\u003cbr\u003eVersione    L3\u003cbr\u003eCategoria    Sella MTB\u003cbr\u003eDisciplina    Cross Country\u003cbr\u003eDestinazione d'uso    Off-Road\u003cbr\u003eTaglia    L3\u003cbr\u003eLarghezza    145 mm\u003cbr\u003eLunghezza    248 mm\u003cbr\u003eApertura centrale    Superflow\u003cbr\u003eRail    Tubolari in acciaio\u003cbr\u003eScocca    Carbon Powered\u003cbr\u003eMateriale scocca    Composito di carbonio + polimero di nylon di alta qualità\u003cbr\u003eForma    Neutral\u003cbr\u003eImbottitura    Leggera\u003cbr\u003eAmmortizzatori    Integrati\u003cbr\u003eDesign posteriore    Affusolato\u003cbr\u003eBordi    Rinforzati\u003cbr\u003eCompatibilità    MTB, incluse full suspension\u003cbr\u003eColore    Nero\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe specifiche di dimensioni, utilizzo, rail, Superflow, forma Neutral, imbottitura, scocca Carbon Powered e caratteristiche della piattaforma sono riportate dalla documentazione ufficiale Selle Italia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConclusione\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Selle Italia SLR XC Advan L3 Superflow è una sella MTB sviluppata per il Cross Country e la guida Off-Road, progettata per offrire una piattaforma ergonomica e resistente adatta alle esigenze della mountain bike moderna.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa configurazione L3 combina la larghezza di 145 mm con l'ampia apertura centrale Superflow, mentre la costruzione Carbon Powered, i rail tubolari in acciaio, l'imbottitura leggera, la forma Neutral, gli ammortizzatori integrati, il retro affusolato e i bordi rinforzati completano una struttura specificamente pensata per l'utilizzo fuoristrada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÈ una soluzione particolarmente adatta al ciclista XC che cerca una sella con ampia superficie di appoggio, elevata libertà di movimento e tecnologia Superflow, senza rinunciare alle caratteristiche costruttive necessarie per affrontare i percorsi MTB tecnici.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSelle Italia SLR XC Advan L3 Superflow – 145 × 248 mm: ergonomia SLR, tecnologia Superflow e progettazione specifica per il Cross Country moderno.\u003c\/p\u003e","brand":"Selle Italia","offers":[{"title":"Default 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